Chicago

Líder de la investigación del incidente de United tiene su propio pasado oscuro

El subcomisionado de seguridad de aviación municipal fue despedido de su trabajo anterior tras acusaciones de solicitar sexo a cambio de favores.

Por ,  04/21/17 - 11:05am
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Jeffrey Redding, subcomisionado de seguridad del Departamento de Aviación de Chicago, ante el Comité de Aviación del Ayuntamiento, el 13 de abril de 2017; responde preguntas sobre el incidente de United Airlines. Ginger Evans, comisionada del Departamento de Aviación de Chicago está a su izquierda. (TERRENCE ANTONIO JAMES/ CHICAGO TRIBUNE)
Jeffrey Redding, subcomisionado de seguridad del Departamento de Aviación de Chicago, ante el Comité de Aviación del Ayuntamiento, el 13 de abril de 2017; responde preguntas sobre el incidente de United Airlines. Ginger Evans, comisionada del Departamento de Aviación de Chicago está a su izquierda. (TERRENCE ANTONIO JAMES/ CHICAGO TRIBUNE)

CHICAGO — El funcionario de la ciudad que supervisaba la seguridad aeroportuaria de Chicago, fue contratado el año pasado a pesar de que el sistema de autopistas de peaje “Illinois Tollway” lo había despedido después de que una empleada lo acusó de solicitarle sexo y dinero a cambio de favores relacionados al trabajo, indican documentos del sistema de autopistas de peaje.

Jeffrey Redding, quien tiene un rol clave en la investigación del incidente en el que se sacó a rastras a un pasajero de un vuelo de United Airlines, en el Aeropuerto Internacional O’Hare, dijo al Chicago Tribune que tuvo una relación con la mujer, una colectora de peaje, pero que fue consensual y que ello no fue la razón por su despido. Él negó enfáticamente las alegaciones de coerción de la empleada.

“No es la verdad. No es la verdad. No es la verdad. Es absolutamente falso”, dijo Redding, quien ahora es el subcomisionado de seguridad de aviación municipal.

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La semana pasada, Redding testificó en una audiencia ante el Concilio Municipal, dedicada al incidente con el pasajero desalojado del vuelo de United y fue interrogado sobre el papel que juega la fuerza de seguridad en los aeropuertos de la ciudad. Tres oficiales de aviación han sido puestos bajo licencia pagada hasta que se lleve a cabo una investigación sobre cómo el pasajero fue arrastrado fuera del vuelo el 9 de abril.

Redding se desempeña en ese cargo del Departamento de Aviación desde febrero de 2016, según el departamento, poco más de seis meses después de ser despedido del sistema de autopista, donde era el jefe de operaciones de peaje.

Un memorándum “confidencial” del sistema de autopistas de peaje escrito por la fiscalía estatal general y obtenido por el Tribune concluyó que el comportamiento de Redding “planteó cuestiones serias de acoso sexual” y “justifica el despido inmediato”.

La mujer fue entrevistada el 10 de agosto de 2015, y Redding fue despedido un día después, según los registros y una declaración del sistema de autopistas.

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