El Elantra Coupe 2013 es presentado en el Chicago Auto Show 2012 por el vicresidente de Hyundai, Mike O'Brien. (GETTY)
A Hyundai no le bastó que su Elantra sedán ganara el título Auto del Año 2012 de Norteamérica.
El fabricante de Corea del Sur lanzó en el Chicago Auto Show 2012 dos nuevas variaciones de su laureado modelo para aquellos conductores que siempre exigen versatilidad sobre ruedas: el Elantra GT, de carácter decididamente europeo, y el Elantra Coupe, de perfil más bien deportivo.
Elantra GT, de cinco puertas, está basado en la nueva generación del modelo i30 diseñado para el mercado europeo
De acuerdo con Hyundai, el Elantra GT competirá en la misma liga del Ford Focus, Mazda3 y Volkswagen Golf, pero ofreciendo más volumen en interiores, economía de combustible y el modo de manejo “Driver Selectable Steering Mode”.
“El Elantra GT es el más reciente ejemplo de cómo Hyundai está redefiniendo el auto compacto y estableciendo nuevos estándares en el diseño automotriz, eficiencia y funcionalidad”, dijo Mike O’Brien, vicepresidente de Planificación de Producto de Hyundai Motor America.
Con el Elantra Coupe 2013, el fabricante surcoreano ofrece una variante moderna en el segmento de los coupes deportivos, al recurrir a un diseño en forma de “escultura de fluidos”.
Con el Elantra GT 2013 de estilo europeo, Hyundai busca competir en la misma categoría que el Ford Focus, Mazda3 y VW Gofl. (GETTY)
De acuerdo con Hyndai, dicho diseño recrea la interacción del viento con las superficies rígidas para crear una percepción de fluido en movimiento.
¿El resultado? Una mínima obstrucción de ruido en la cabina y una óptimo rendimiento de combustible.
Por si fuera poco, el motor del Elantra Coupe es de tecnología limpia que le permite cumplir y exceder las normas del medio ambiente tanto dentro como fuera de los estados “verdes” como California y Oregon.
El Elantra GT y el Elantra Coupe son el tercer y cuarto vehículo respectivamente en la iniciativa denominada 7/11 de Hyundai, es decir siete modelos nuevos o rediseñados en los próximos 11 meses, de acuerdo con el fabricante surcoreano.
Los primeros dos vehículos de la mencionada iniciativa fueron el Veloster Turbo y el renovado Genesis Coupe.
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